한 지역을 선택하고 충분한 시간을 할애하세요. 이 10가지 경로는 대안일 뿐, 일본 전역을 2주 동안 자동차로 여행하는 연속적인 구간이 아닙니다. 여행 중 주요 도시 구간은 기차를 이용하고, 시골 지역에서는 모든 운전자가 일본에서 유효한 서류를 소지하고 있는지 확인한 후에만 렌터카를 이용하세요.
예약 전 확인 사항: 운전 자격 및 비자
일본은 좌측 통행입니다. 운전 자격 여부는 실제 면허증, 발급 관할 구역 및 일본 내 신분에 따라 달라지며, 렌터카 예약 확인서만으로는 운전 자격을 증명할 수 없습니다.
- 유효한 일본 운전면허증을 소지하는 것도 하나의 선택지입니다.
- 유효한 국제운전면허증은 1949년 제네바 협약을 준수해야 하며, 적격한 계약 당사국 관할 구역 내의 공인 기관에서 발급된 것이어야 합니다. 1968년 비엔나 협약에 따른 면허증이나 상업용 “국제 면허증”은 대체 수단이 아닙니다. 여권과 운전 관련 원본 서류를 지참하고, 결제 전에 렌터카 회사에 필요한 차량 등급 및 서류를 확인하십시오.
- 스위스, 독일, 프랑스, 벨기에, 모나코 및 중국 대만에서 발급된 면허증은, 공인된 기관에서 발급한 법적으로 요구되는 일본어 번역본이 첨부된 경우 별도의 협정에 따라 인정받을 수 있습니다. 이는 발급 관할 구역에 대한 구체적인 목록일 뿐, 일반적인 번역 규칙은 아닙니다.
- 중국 본토에서 발급된 운전면허증과 그 번역본만으로는 일본에서 운전할 수 있는 자격이 주어지지 않습니다. 외국 운전면허증을 일본 운전면허증으로 전환하는 데 사용되는 JAF 번역본은 운전 자격을 부여하는 것이 아닙니다. 소지하신 서류로 일본에서 합법적으로 운전할 수 없는 경우, 대신 철도, 버스, 택시 또는 면허를 소지한 운전 기사가 동행하는 투어 이용을 권장합니다.
해당 요건을 충족하는 외국 문서의 경우, 두 가지 제한 사항이 모두 적용됩니다. 즉, 일본 입국 후 1년 이내에만 운전이 허용되며, 허가증이나 면허증의 유효기간을 초과하여 운전할 수 없습니다. 거주자 및 단기간 해외 체류 후 귀국하는 사람의 경우 추가 규정이 적용됩니다. 일본을 잠시 떠난다고 해서 유효 기간이 자동으로 재개되지는 않습니다. 정확한 상황은 관할 경찰 당국에 확인하시기 바랍니다.
일본 경찰청: 외국 운전면허증 및 허용되는 서류외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
일반 중국 본토 여권 소지자는 도착 시 관광 비자를 발급받을 수 없습니다. 일본 외무성은 입국 항에서 비자를 발급받을 수 없다고 명시하고 있습니다. 여행 전에 필요한 비자를 미리 준비하십시오. 전자비자(eVISA) 신청 자격, 허용 체류 기간 및 신청 경로는 여권, 거주지 및 목적에 따라 다릅니다. 중국에 거주하는 중국 국적자는 공인 대행사를 통해 해당 관광 전자비자 절차를 밟아야 합니다. 모든 사람이 온라인으로 직접 신청할 수 있거나 동일한 체류 기간을 부여받는다고 가정하지 마십시오.
일본 외무성: 비자 및 입국 허가외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
일본 외무성: 현재 일본 전자비자(eVISA) 신청 자격 및 신청 경로외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
경로를 선택하고 충분한 숙박 일수를 정하세요
아래에 제시된 숙박 일수는 편집상의 계획 기준일 뿐, 공식 패키지나 도로 통행 보장, 고정된 운전 일정을 의미하지 않습니다. 도착 및 출발일, 관광 일정, 날씨에 대비한 여유 시간을 추가하십시오. 특정 지역의 이름을 짧은 운전 거리로 간주하기보다는, 매일 호텔 간 실제 이동 경로를 실시간 내비게이션으로 확인하십시오.
| 경로 | 추천 숙박 일수 | 유용한 숙박 거점 | 주요 계획 제약 사항 |
|---|---|---|---|
| 시마나미 카이도 | 3–4 | 오노미치, 섬에서의 숙박, 이마바리 | 자동차와 자전거 경로는 서로 다릅니다. |
| 홋카이도 중부 | 5–7 | 삿포로, 후라노 또는 비에이, 아사히카와 | 이 코스는 섬 전체를 일주하는 코스가 아닙니다. |
| 아소 및 규슈 남부 | 6–8 | 구마모토, 아소 또는 구로카와, 기리시마, 가고시마 | 화산 분화구 접근 및 장거리 이동 |
| 시코쿠 사찰 탐방 코스 | 5–7 | 다카마츠, 코토히라, 마츠야마 | 88개 사찰 전체가 아닌 일부를 선정한 목록입니다. |
| 하코네와 이즈 반도 | 4–6 | 하코네, 이토, 시모다 | 구불구불한 도로와 휴가철의 붐비는 교통 |
| 노토, 조건부 연장 가능 | 3–5 | 가나자와, 나나오 또는 운영 중인 와쿠라 숙소 | 복구 작업 및 접근 경로 변경 |
| 와카야마와 구마노 | 5–7 | 와카야마, 시라하마, 기이카츠우라 | 성지에서의 도보 소요 시간 |
| 산인 해안 | 5–7 | 이즈모 또는 마츠에, 요나고, 돗토리 | 편도 렌터카 이용 약관 |
| 도호쿠 북부 | 6–8 | 아오모리, 토와다 호수, 하치만타이 지역 거점 | 계절에 따른 산악 도로 통행 금지 |
| 쓰시마 | 3–4 | 이즈하라, 히타카츠 (가능한 경우) | 도착 항구 및 렌터카 반납 |
1. 시마나미 카이도: 오노미치와 이마바리 사이의 섬들
오노미치에서 하룻밤을 묵은 뒤, 이쿠치지마나 오미시마 같은 섬에서 1~2박을 보내고, 이마바리에서 일정을 마무리하세요. 이렇게 하면 단순히 다리를 건너는 것뿐만 아니라, 해안가 마을과 사찰을 둘러보고 짧은 해안 산책을 즐길 시간도 생깁니다. 선택한 숙소의 주차 및 접근성을 미리 확인하세요.
자동차는 니시세토 고속도로와 섬 내 도로를 이용합니다. 유명한 자전거 여행 코스는 다른 다리 경로와 진입로를 이용하므로, 자동차를 자전거 코스로 진입시키지 마십시오. 자전거를 타고 하루를 보내고 싶다면, 미리 정해진 주차장에 차량을 두고 자전거 대여, 반납 및 실용적인 귀가 경로를 별도로 준비하십시오. 예약 전에 차량 반납 지점이 다른지 반드시 확인하십시오.

교량 운영사: 시마나미 차량 노선외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
교량 운영자: 자전거 및 보행자 통행 가능외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
2. 홋카이도 중부: 삿포로, 후라노, 비에이, 아사히카와
5~7박 일정이라면 홋카이도 중부 지역을 중심으로 여행을 계획하세요. 삿포로에서 시간을 보낸 후, 후라노나 비에이에서 2~3박을 머물고, 아사히카와를 또 다른 거점으로 삼으세요. 마지막 하룻밤은 출발 공항에 맞춰 일정을 잡으세요. 들판, 전망대, 농장 방문에는 이동 시간을 따로 확보해야 합니다. 일반인이 통행할 수 있는 길만 이용하고, 사진 촬영을 위해 경작 중인 밭 안으로 절대 들어가지 마십시오.
이 계획은 홋카이도 전역을 다루지는 않습니다. 시레토코, 동부 습지대 또는 최북단을 추가하면 여행 규모가 달라지므로 일정이 더 필요합니다. 여름철 운전 예상 소요 시간은 눈이나 얼음이 있는 상황에는 적용되지 않습니다. 꽃 피는 시기는 작물과 날씨에 따라 다르므로, 각 농장의 구체적인 개장 기간을 확인하십시오. 겨울철 운전 경험이 부족한 분들에게는 기차와 현지 투어를 결합한 버전이 더 실용적인 선택이 될 수 있습니다.
후라노 관광협회: 지역 접근성 및 여름철 운전 소요 시간 추정외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
3. 아소와 규슈 남부: 화산 지형을 여러 구간으로 나누어 여행하기
쿠마모토로 입국하여 아소나 쿠로카와 일대에서 2박을 보낸 뒤, 키리시마를 경유해 가고시마로 이동하세요. 6~8박 일정이라면 북쪽에서 남쪽으로 이동하는 긴 여정에 하루를 할애할 수 있으며, 온천, 산책, 날씨 변화에 대비할 여유도 생깁니다. 숙박 일수가 4박뿐이라면, 두 곳을 서둘러 오가기보다는 아소와 구로카와, 혹은 가고시마와 기리시마 중 한 곳을 선택하세요.
아소 분화구 방문은 상황에 따라 달라질 수 있습니다. 해당 지역의 다른 관광 명소가 개방되어 있더라도 화산 활동, 가스, 기상 조건으로 인해 출입이 제한될 수 있습니다. 당일 공식 분화구 공지 사항을 확인하고 폐쇄 지침을 따르십시오. 사쿠라지마 주변에서는 최신 화산 활동 안내와 실제로 이용할 예정인 페리 운항 일정을 확인하십시오. 분화구 탐방이 불가능할 경우 전망대나 박물관을 방문하는 것도 유용한 대안입니다.

아소 화산 방재위원회: 현재 분화구 출입 제한 사항외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
4. 시코쿠: 부담 없이 둘러볼 수 있는 순례지 모음
첫 방문이라면 다카마츠, 고토히라, 마츠야마를 5~7박 일정으로 둘러보세요. 접근성이 좋은 사찰 몇 곳과 정원, 시내 산책, 온천 숙박을 조합해 보세요. 고토히라 신사는 88개 순례 사찰 중 하나가 아닌, 별도의 문화 관광지입니다. 매일 운전 경로를 정하기 전에 방문할 사찰을 먼저 선정하십시오.
88개 사찰을 모두 순례하는 완전한 순례 코스는 시코쿠의 4개 현 전역을 아우르며, 일반적으로 약 1,200킬로미터로 알려져 있습니다. 이는 정확한 자동차 이동 경로를 의미하지는 않습니다. 이보다 짧은 여행을 완전한 순례로 간주하지 마십시오. 산길, 주차 문제, 계단 등으로 인해 사찰 방문에 소요되는 시간이 내비게이션 예상 시간보다 훨씬 길어질 수 있습니다. 걷기에 적합한 신발을 착용하고, 참배객과 기도 공간, 사진 촬영 제한 사항을 존중하십시오.
JNTO: 시코쿠 순례의 전체 과정과 범위외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
5. 하코네와 이즈 반도: 이동 시간을 줄이고 온천에서 머무르는 일정
도쿄에서 기차를 타고 적절한 렌터카 이용지로 이동한 뒤, 하코네에서 1~2박, 이토 인근에서 1박, 그리고 6박 일정이 모두 가능하다면 시모다 인근에서 2박을 머무르세요. 이곳은 이즈 열도가 아닌 이즈 반도의 본토입니다. 하코네와 반도 내 한 곳의 거점만 선택하여 일정을 단축할 수도 있습니다.
아시 호수와 해안 경치는 차를 세우고 둘러볼 시간을 충분히 갖는 것이 더 즐겁습니다. 산길과 해안 도로는 구불구불하며, 주말이나 공휴일에는 정체가 발생할 수 있습니다. 후지산이 맑게 보일 것이라고 장담하지 마십시오. 구름에 완전히 가려질 수도 있습니다. 외진 료칸을 선택하기 전에 숙소의 주차 시설, 저녁 식사 체크인 마감 시간, 도로 접근성을 확인하십시오. 장시간 운전 후 저녁에 도착하면 저녁 식사를 놓칠 수 있습니다.

이즈 반도 관광 협회: 접근 방법 및 지역 관문외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
6. 노토: 복구 상황과 현재 접근 가능 여부를 고려하여 유연한 일정을 세우세요
가나자와에서 여행을 시작하고, 나나오 지역은 짧은 당일치기 여행이나 1박 숙박지로 고려해 보십시오. 이때는 영업 중이며 접근이 가능한 숙소를 이용하십시오. 3~5박 일정은 유연하게 조정할 수 있도록 하십시오. 더 북쪽으로의 일정 연장은 보장된 해안 순환 코스가 아니라, 당시의 도로 통행 상황, 편의 시설 및 현지 조언에 따라 결정되는 조건부로 간주하십시오.
지진 복구 작업과 이후의 기상 피해로 인해 도로, 숙박 시설 및 관광객 서비스가 변경되었습니다. 도로 재개통 공지가 있다고 해서 모든 연결 구간에서 제한 없이 여행할 수 있는 것은 아닙니다. 실제 도로 지도의 발행일을 확인하고, 공사 구간 및 단일 차로 통행 제한 사항을 점검하며, 숙소에 최종 접근 경로에 대해 문의하십시오. 현지 규정을 준수하고, 사진 촬영을 위해 파손되거나 폐쇄된 장소에 들어가지 마십시오. 계획했던 노토(Noto) 경로가 적합하지 않은 경우, 가나자와(Kanazawa)를 거점으로 하는 대체 경로를 확보해 두십시오.
이시카와현: 노토 지역 통행 가능 도로 정보 및 복구 현황외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
이시카와현: 실시간 도로 통제 정보외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
7. 와카야마와 구마노: 해안 마을과 산책하기 좋은 시간
5~7박 일정이라면 와카야마에서 시라하마를 거쳐 기이카츠우라로 이동한 후, 렌터카 대여처로 되돌아가거나 사전에 합의한 다른 지점에서 반납할 수 있습니다. 가능하면 2박씩 머무르는 거점을 마련하여 여정을 나누세요. 해안 경관과 구마노 성지는 각기 다른 경험을 선사하므로, 모든 정류장을 단순한 길가의 전망대로만 여기지 말고 두 곳 모두를 충분히 즐길 수 있는 시간을 확보하세요.
나치(Nachi)의 경우, 주차 장소를 정하고 일행에게 적합한 도보 이동 경로를 선택하십시오. 다이몬자카(Daimon-zaka)는 오르막 돌길이며, 신사, 사찰, 폭포를 둘러보려면 각 명소 사이를 걸어서 이동해야 합니다. 비가 오면 돌계단이 미끄러울 수 있습니다. 짧은 방문만으로는 구마노코도 순례를 완주했다고 볼 수 없습니다. 현지 경로 정보를 확인하고 이동 능력, 신발, 날씨에 맞춰 일정을 조정하십시오.
타나베시 구마노 관광국: 다이몬자카 도보 코스외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
8. 산인: 교토를 경유하지 않는 이즈모, 마츠에, 돗토리 코스
이즈모나 마츠에 일대에서 2박을 보낸 뒤, 요나고 지역을 거쳐 돗토리로 향하며, 전체 일정을 5~7박으로 잡으세요. 이렇게 하면 혼슈 서부의 산인 지역을 따라 여행할 수 있습니다. 교토는 인근에서 하루 일정을 마무리하며 들르는 사찰이 아니라, 별도의 연장 코스로 추가 이동 시간이 필요합니다.
이즈모 타이샤, 마츠에 시내 관광 명소, 돗토리 사구를 중심으로 일정을 짜되, 각 장소에서 차를 주차하고 산책할 시간을 충분히 확보하세요. 항공권이나 기차표를 구매하기 전에 최종 렌터카 반납 지점과 편도 요금이 있는지 확인하세요. 사구 산책 시에는 더위와 바람에 노출되므로, 현지 출입구를 이용하고 현장 규정을 준수하세요. 추운 계절에는 해안 지역 일정이 눈이 없을 것이라고 가정하지 말고, 눈 소식과 도로 상황을 반드시 확인하십시오.
산인 관광기구: 접근 방법 및 지역 내 교통편외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
9. 도호쿠 북부: 호수와 협곡에서의 숙박, 계절에 따라 달라지는 산길
6~8박 일정이라면 아오모리, 오이라세 협곡, 도와다 호수를 연결하여 여행하고, 산악 도로 구간이 여행 일정에 적합할 경우에만 하치만타이 지역 숙박을 추가하세요. 호수나 협곡 근처에서 2박을 하면 짐을 바로 챙기지 않고도 산책을 즐길 수 있습니다. 이 여행은 도호쿠 북부 지역 여행일 뿐, 도호쿠 전역을 아우르는 여행은 아닙니다.
하치만타이 아스파이트 라인과 일부 산악 진입로는 계절에 따라 폐쇄되며, 재개통 날짜는 눈 상황과 날씨에 따라 변동될 수 있습니다. 가을철에는 오이라세 일대에서 일시적인 차량 통행 제한이 시행될 수 있으므로, 현지 접근 방법 및 셔틀 버스 이용 요건을 확인하십시오. 내비게이션이 폐쇄 구간을 우회하도록 안내하여 부적합한 샛길로 안내하지 않도록 주의하십시오. 고지대 경로가 이용 불가능할 경우, 접근 가능한 저지대 기지까지 여행을 제한하거나 다른 계절을 선택하십시오.
오이라세 협곡 지역 접근 정보 및 차량 통행 제한외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
JNTO: 하치만타이 및 계절별 산악 접근 정보외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
10. 쓰시마: 섬 도착 시간과 렌터카 지점을 고려하여 일정을 계획하세요
츠시마에서는 3~4박을 머물며, 실제로 이용할 공항이나 페리 터미널에서 일정을 시작하세요. 이즈하라는 남쪽의 실용적인 거점이며, 히타카츠 주변의 북쪽 숙소를 예약해 두면 도착, 출발 및 렌터카 업체의 규정에 따라 되돌아가는 길을 줄일 수 있습니다. 반납 장소를 변경할 수 없는 경우가 있으므로, 이러한 일정을 함께 예약하세요.
전망 감상, 식사, 좁은 도로 주행 시간을 포함하면 남북 횡단 여정은 하루 중 상당한 시간을 차지합니다. 섬의 양 끝을 단순히 당일치기 경유지로만 여기지 마십시오. 경로를 확정하기 전에 페리 시간표와 운항 취소 여부, 숙소 예약 가능 여부, 렌터카 영업 시간을 확인하십시오. 타 지역에서 렌터카를 페리에 실어 섬으로 반입하는 것이 허용된다고 가정하지 마십시오. 섬 내에서 렌터카를 예약하거나, 실제 예약 시 명시적인 서면 승인을 받아야 합니다.
쓰시마 관광·상품 협회: 섬 내 교통편 및 렌탈 업체 안내외부 사이트 외부 웹사이트가 새 탭에서 열립니다
계절 및 예약 옵션
봄과 가을은 시마나미, 시코쿠, 하코네-이즈, 와카야마, 산인 여행을 시작하기에 좋은 시기이지만, 매주 한산할 것이라고 가정해서는 안 됩니다. 벚꽃철, 단풍철, 일본의 연휴 주말에는 매우 붐빌 수 있습니다. 여름 더위는 걷기에 편안한 거리를 달라지게 하며, 태풍이나 폭우는 광고된 ‘태풍이 자주 오는 달’을 훨씬 넘어 여러 지역에 차질을 빚을 수 있습니다.
홋카이도 시골 지역은 현지 기상 상황에 따라, 눈길 운전을 계획하지 않는 여행이라면 여름과 초가을이 적합합니다. 도호쿠 북부의 경우, 실제로 이용하고자 하는 산길과 산책로가 개방된 시기를 선택하십시오. 달력상 봄이라고 해서 고지대 도로가 재개통되었다고 단정할 수는 없습니다. 규슈의 화산 접근 제한 및 노토 반도의 복구 관련 제한 사항은 계절에 관계없이 매번 확인해야 합니다. 쓰시마에서는 날씨로 인한 페리 운항 차질을 대비해 여유를 두십시오.
렌터카 비용, 통행료 및 현실적인 일일 일정
차량 예약 전체 내용을 비교하십시오: 렌트 기간, 지점 수수료, 승인된 운전자, 보험 자기부담금, 손해 면책 조건, 운행 불가 요금, 연료비, 통행료 및 주차비. 차량 비용은 차량당 기준인 반면, 식사 및 대부분의 입장료는 1인당 기준입니다. 이를 설명 없이 1인당 일일 총액으로 합산하지 마십시오. 모든 선택적 면책 조항을 법적으로 의무적인 것으로 설명하기보다는, 정확히 어떤 항목이 보장되는지 확인하십시오.
ETC 통행료 결제기와 사용 가능한 카드가 제공되는지, 통행료는 어떻게 정산되는지, 그리고 패스가 귀하의 정확한 여행 일정과 도로에 적용되는지 확인하십시오. 호환되는 카드가 없는 단말기는 자동 통행료 결제가 불가능합니다. 본인의 결제 수단과 렌터카 업체의 안내에 따라 표시된 차선을 이용하십시오. 일반 도로를 이용하면 통행료를 절약할 수 있지만 소요 시간이 늘어날 수 있으므로, 결정하기 전에 두 경로를 모두 비교해 보십시오.
표시된 속도 제한, 정지 표지판 및 신호를 준수하고, 필요 시 양보하며, 절대로 음주 운전을 하지 마십시오. 렌터카 지점을 떠나기 전에 차량의 실제 조작 방법과 교차로 우선순위를 숙지하십시오. 다른 나라의 운전 습관과 단순히 비교하여 통행 우선권을 추측하지 마십시오. 단순히 이용 가능한 가장 작은 등급의 차량이 아니라, 승객과 수하물을 모두 수용할 수 있는 차량을 예약하십시오.
겨울철 여행 시, 실제 도로 상황에 맞는 타이어와 체인 장착 요건을 확인하십시오. 사륜구동 차량이라도 겨울용 타이어, 제동 거리, 눈길 운전 경험을 대체할 수는 없습니다. 야간 비행 직후에는 장거리 운전을 피하고, 익숙하지 않은 시골 도로에서는 해가 지기 전에 도착하며, 주유 및 휴식 시간을 충분히 확보하십시오. 응급 상황 시 경찰은 110, 구급차/소방서는 119로 전화하고, 렌터카 회사의 긴급 지원 센터에 연락하십시오.
계획 시 참고 사항 및 유용한 자료
이 문서는 Tourants의 편집팀이 선정한 경로 안내서입니다. 제안된 거점 및 숙박 일정은 계획 수립을 위한 권장 사항이며, 도로, 운전면허 및 비자 요건은 위에 링크된 공식 참고 자료에서 발췌한 것입니다. 여행 일정에 맞춰 해당 출처를 다시 확인하시기 바랍니다. 사진은 해당 장소를 보여주기 위한 것이며, 현재의 도로 상황이나 화산 활동을 반영한 것은 아닙니다.
