自走ルート

リングロードの先へ:西フィヨルド6日間ロードトリップ

バルドゥル・フェリー、ラゥトラビャルク、ディンヤンディ、イーサフィヨルズゥル、ホルマヴィークを巡る、無理のないペースで計画したアイスランド西フィヨルド6日間のロードトリップ。道路状況の確認、現実的な予算、砂利道運転のアドバイ

著者: Tourants editorial

6日日数中級クラス1日の一般的な予算目的地
リングロードの先へ:西フィヨルド6日間ロードトリップ

西フィヨルドでは、アイスランドをリングロードだけで測る旅人に、旅の価値を再発見させてくれます。ここでは道路が長いフィヨルドに沿って伸び、砂利の峠を越え、漁村、鳥の断崖、滝、温泉を結んでいます。見どころをチェックリストのように急いで巡るのではなく、時間をかけることが必要な場所です。この6日間の夏のループはレイキャヴィークを起点・終点とし、片道でバルドゥル・フェリーを利用します。また、特に運転が大変な日程は意図的に短く設定しています。

旅の概要

  • ルート: レイキャヴィーク → スティッキスホールムル → ブリャウンサウルク → ラゥトラビャルク → パトレクスフィヨルズゥル → ディンヤンディ → イーサフィヨルズゥル → ホルマヴィーク → レイキャヴィーク
  • おすすめ日数: 6日間。天候に備えて柔軟性を持たせるなら7日目を追加
  • ベストシーズン: 6月下旬~9月上旬
  • 走行距離: 寄り道によって異なるが、およそ1,150km
  • 運転レベル: 中級~上級。狭い砂利道、見通しの悪い頂上、急な崖、羊、強風、変化する路面に注意
  • 予算: コンパクトSUVを2人でシェアし、中級クラスの客室に泊まる場合、1人あたりISK 210,000~360,000(航空券を除く)
  • おすすめの旅行者: 経験豊富な個人旅行者、写真家、ハイカー、バードウォッチャー、予定変更に抵抗のない旅行者

このルートが機能する理由

スティッキスホールムルからブリャウンサウルクまでのフェリーは、西側への長いアプローチそのものを旅の一部に変え、同じ道を往復する必要をなくしてくれます。また、ラゥトラビャルク、ラウディサンドゥル、ディンヤンディ、イーサフィヨルズゥルを自然な順序で巡ることができます。ホルマヴィーク経由で戻ることで、レイキャヴィークへの帰路を急ぐのではなく、ループ状の旅になります。

少なくとも2週間ない限り、この計画をリングロード一周旅行と組み合わせないでください。西フィヨルドの距離は控えめに見えますが、砂利道、写真撮影の停車、道路工事、1車線橋などを考慮すると、180kmに丸一日かかることがあります。

ドラマチックなアイスランドの山岳風景を横切る曲がりくねった道路
ドラマチックなアイスランドの山岳風景を横切る曲がりくねった道路

1日目:レイキャヴィークからスティッキスホールムル

朝食後に車を受け取り、ボルガルネース経由で首都を出発します。休憩や食料品の買い出しを含め、移動には4~5時間を見込んでください。スティッキスホールムルは単なるフェリーターミナルではありません。港を歩き、スーガンディスエイに登って景色を眺め、翌朝の車両チェックインに関する案内を確認しましょう。

特に7月または8月に車を載せる場合は、バルドゥル・フェリーを事前に予約してください。時刻表は季節によって異なり、天候によって運航状況が変わることがあります。フェリーが確定するまでは、両岸の宿泊施設をキャンセル可能な条件で予約しておきましょう。

宿泊: スティッキスホールムル 運転: 停車なしで約170km/2.5時間

山々を背景にしたスティッキスホールムル港の船
山々を背景にしたスティッキスホールムル港の船

2日目:ブレイザフィヨルズゥルをフェリーで渡り、ラウディサンドゥル経由でパトレクスフィヨルズゥルへ

ブレイザフィヨルズゥルをフェリーで渡ります。フラーテイ島に立ち寄りたくなるかもしれませんが、車を載せたまま停泊する場合は、車が別途どのように移動するのかを理解しておく必要があります。予約前に、運航会社の最新の手続きを確認してください。

ブリャウンサウルクからラウディサンドゥルへ向かうのは、天候、視界、自分の運転技術に自信がある場合に限りましょう。アクセス道路は急勾配で舗装されていません。低いギアでゆっくり下り、上り車線の車に十分なスペースを譲り、霧や風で安全の余裕がなくなったら引き返してください。ラウディサンドゥルの赤金色のビーチは、潮位と光によってまったく違う表情を見せます。

パトレクスフィヨルズゥルへ進み、給油と夕食を済ませて早めに休みましょう。

宿泊: パトレクスフィヨルズゥル 運転: ラウディサンドゥルを含めるかどうかにより90~140km

穏やかな沿岸の水面に接する広い砂浜
穏やかな沿岸の水面に接する広い砂浜

3日目:ラゥトラビャルクと南部フィヨルド

アイスランド最西端に位置し、重要な海鳥の断崖でもあるラゥトラビャルクへ向かいます。最後のアプローチは砂利道で、ナビアプリが示す以上に時間がかかります。崖からは十分に離れてください。草地の縁は下がえぐられて不安定な場合があります。写真を撮るために鳥を追い回したり、営巣地に犬を近づけたりしてはいけません。

ツノメドリが見られるのは季節限定です。必ず見られるわけではなく、夏の終わりには鳥の数が少ないこともあります。双眼鏡を持参し、野生動物との距離は鳥たちに決めてもらいましょう。

パトレクスフィヨルズゥル方面へ戻り、体力と状況に余裕があれば、安全で合法的に停車できる場所からガルザル号(BA 64)の難破船を見学します。船体には登らないでください。

宿泊: パトレクスフィヨルズゥル 運転: 停車時間を含め約120km/3~4時間

海岸の草地に立つ2羽のニシツノメドリ
海岸の草地に立つ2羽のニシツノメドリ

4日目:ディンヤンディ経由でパトレクスフィヨルズゥルからイーサフィヨルズゥルへ

この日が旅のハイライトです。国道60号線をアーナルフィヨルズゥル沿いに進み、山腹を流れ落ちるように広がるディンヤンディへ向かいます。標識のある駐車場を利用し、整備された道を歩いてください。大小の滝が連なるため、メインの滝までの道のりも印象的です。

この区間では道路工事や浮き砂利がよくあります。2026年7月19日、アイスランドの公式交通サービスは、ディンヤンディシェイジの工事区間について、2WD車には困難な可能性があり、石が道路上に転がり落ちることがあると警告しました。これは恒久的な規則ではなく、リアルタイムの状況です。旅行当日の朝に umferdin.is/en を確認し、現地の規制に従ってください。

シンゲイリとディーラフィヨルズゥル・トンネルを経由してイーサフィヨルズゥルへ進みます。スヴァルヴォガル周辺の遠隔地を通る国道622号線を追加するのは避けましょう。ここは荒れており、潮位と状況に左右される道です。2026年7月19日には、アーナルフィヨルズゥル側が道路損傷のため公式に通行止めとなっていました。

宿泊: イーサフィヨルズゥル 運転: 停車や遅延を除き約180km/4時間

西フィヨルドの緑の山々と深い水面を見渡す空撮
西フィヨルドの緑の山々と深い水面を見渡す空撮

5日目:イーサフィヨルズゥルと北部の村々

午前中は車を停めたまま、イーサフィヨルズゥルをゆっくり歩きましょう。その後、目的を絞った外出先を1つ選びます。町の上にある雪崩防護柵は、短い散歩に適しており、山とフィヨルドの間に町がどのように位置しているのかを知るのにも役立ちます。あるいは、ボルンガルヴィークとオースヴォル海洋博物館を訪れてもよいでしょう。ただし、先に開館時間を確認してください。

ホルンストランディルは、気軽に立ち寄れる半日観光地ではありません。保護区へ行くには船、計画、天候への注意、そして自給自足の準備が必要です。専用のガイド付き日帰り旅行、または別の数日間のハイキング旅行として計画しましょう。

できるだけ地元で食事をしましょう。フィッシュスープ、ホッキョクイワナ、タラ、焼き菓子は、毎晩急いでスーパーの夕食を済ませるよりも、この土地の風景によく合います。夏のピーク時には小さな町の収容力が限られるため、レストランは予約しておきましょう。

宿泊: イーサフィヨルズゥル 運転: 0~40km

切り立った西フィヨルドの山の下に建つイーサフィヨルズゥルの家々
切り立った西フィヨルドの山の下に建つイーサフィヨルズゥルの家々

6日目:イーサフィヨルズゥルからホルマヴィーク経由でレイキャヴィークへ

早めに出発し、イーサフィヤルザルデュープを通る長い帰路に入ります。海岸線は何度もフィヨルドの中へ入り、外へ出るため、直線距離から想像するよりも運転が長く疲れます。可能ならホルマヴィークで昼食を取り、運転を交代しましょう。

国道1号線を南へ進み、レイキャヴィークへ戻ります。国際線が翌朝出発する場合は、この距離を走った同日に出発しようとせず、レイキャヴィークまたはケプラヴィーク周辺に宿泊してください。

運転: 停車前で約455km/6.5~7.5時間

アイスランドの西フィヨルドの山々の間を走る人里離れた道路
アイスランドの西フィヨルドの山々の間を走る人里離れた道路

現実的な6日間の予算

夏の料金は予約時期や車種によって大きく変わります。以下の範囲を計画上の目安として利用してください。

  • コンパクトSUVまたは十分な性能のクロスオーバー: 1日ISK 18,000~35,000
  • 燃料: ループ全体でISK 38,000~55,000
  • 大人2名と車1台のフェリー: ISK 25,000~40,000を想定。最新料金を確認
  • 中級クラスのダブルルーム: 1泊ISK 25,000~45,000
  • 食費: 1人1日ISK 8,000~15,000
  • 博物館、温泉、アクティビティ: 1人ISK 15,000~35,000

2人でシェアする場合、1人あたりISK 210,000~360,000が現実的な現地費用の範囲です。小型SUVだからといって通行止めの道路を走ってよいわけではなく、4WDでも風、砂利、疲労によるリスクがなくなるわけではありません。

車両と道路に関するアドバイス

1. 道路を選ぶ前にレンタカー契約を確認する。 砂利道の走行を制限していたり、タイヤ、フロントガラス、車体下部、ドアの損傷を補償対象外としていたりする会社があります。 2. 受け取り時にタイヤ、スペア装備の説明、ダッシュボードの警告灯を確認する。 すべてのパネルとホイールを撮影しておきましょう。 3. 常時ヘッドライトを点灯し、合法的な道路だけを走る。 オフロード走行は脆弱な地面を傷つけ、違法です。 4. 砂利道に切り替わる前に速度を落とす。 飛び石を避けるため十分な車間距離を保ち、写真撮影のために車道上で停車してはいけません。 5. 強風時はドアをしっかり押さえる。 アイスランドの突風は数秒でヒンジを壊すことがあります。 6. 人里離れた区間の前に給油する。 パトレクスフィヨルズゥル、イーサフィヨルズゥル、ホルマヴィークは計画上の拠点であり、タンクを空に近づける場所ではありません。 7. オフライン地図をダウンロードしておくが、アプリより道路標識と通行止め情報を信頼する。 8. 毎朝3つの情報源を確認する: umferdin.isで道路状況、safetravel.isで警報、en.vedur.isでアイスランド気象庁の予報を確認。

マナー、自然、避けられる失敗

私有地、農場のゲート、営巣地、標識のある駐車スペースを尊重してください。石積みのケルンを作ったり、石を動かしたり、苔の上を歩いたりしてはいけません。地熱温泉では、現地の案内に別の指示がない限り、水着を着用せずにシャワーを浴びてから入浴しましょう。

許可されたキャンプ場、または明確に許可された私有地以外で、車内泊をしてはいけません。ごみは持ち帰り、公衆トイレを利用し、集落を単なる給油地点として扱うのではなく、村の事業者を支援しましょう。

最大の計画ミスは、すべてのフィヨルドを短時間で立ち寄れる展望地だと考えることです。立ち寄り先を絞り、十分に休んで運転し、天候に備えた余裕を1日分確保しましょう。道路が自分の技量を超えていると感じたら、引き返すことが正しい旅の判断です。

ビザと実用情報

アイスランドはシェンゲン圏に含まれます。入国および運転に必要な書類は国籍と居住地によって異なるため、アイスランド移民局とレンタカー会社を通じて確認してください。運転免許証の原本を持参し、国際運転免許証が必要かどうかを確認しましょう。

緊急電話番号:112。遠隔地へ出かける際は、SafeTravelを通じて旅行計画を提出してください。携帯電話の電波は常に通じるわけではないため、行き先と到着予定時刻を誰かに伝えておきましょう。

情報確認用の公式・参考情報

  • アイスランド道路・沿岸管理局のリアルタイム交通サービス:https://umferdin.is/en
  • SafeTravel Icelandの警報と旅行計画:https://safetravel.is/
  • アイスランド気象庁の予報と警報:https://en.vedur.is/
  • ウェストフィヨルド地域の旅行情報:https://www.westfjords.is/
  • シートアウズ/バルドゥル・フェリーの時刻表と予約:https://www.seatours.is/
  • 独立した旅行者による議論を、無理のないペース、砂利道、燃料、天候に関する繰り返し見られる懸念の確認に利用しました。商業的な主張は除外しています。

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