Guía completa de la India para quienes viajan por primera vez: viaje por carretera del Triángulo de Oro (Delhi–Agra–Jaipur)

Guía completa de la India para quienes viajan por primera vez: viaje en coche por el Triángulo de Oro (Delhi–Agra–Jaipur)

¿Por qué recorrer el Triángulo de Oro en coche en lugar de hacer un tour o tomar el tren?

El Triángulo de Oro — Delhi, Agra y Jaipur — es el circuito más visitado de la India, y por buenas razones: reúne tres ciudades de categoría mundial, dos sitios declarados Patrimonio Mundial por la UNESCO y una abrumadora concentración de historia mogola y rajput en un recorrido de aproximadamente 680 km. La mayoría de los visitantes lo hace mediante un tour guiado o la red de Indian Railways. Ambas opciones son perfectamente válidas. Pero para los viajeros que quieren detenerse donde les lleve la curiosidad, quedarse más tiempo en un dhaba al borde de la carretera que parezca interesante o simplemente experimentar por su cuenta la sobrecarga sensorial de conducir por el norte de la India, viajar en coche es una experiencia diferente y más profunda.

La verdad sincera: la India es un país difícil para conducir. El tráfico no sigue las reglas conocidas, la calidad de las carreteras varía enormemente y la densidad de personas, animales y vehículos puede resultar realmente abrumadora. Esta guía te cuenta todo —lo gratificante y lo difícil— para que puedas decidir con los ojos abiertos.

Resumen de la ruta

El Triángulo de Oro es uno de los circuitos por carretera más lógicos del mundo. Las tres ciudades son importantes centros urbanos con buenas conexiones por carretera, y las distancias entre ellas pueden recorrerse en excursiones de un día.

El itinerario estándar es de 7–8 días: permite pasar 2 días en Delhi, 2 en Agra, 2–3 en Jaipur y días de conducción entre las ciudades. Esta guía utiliza ese esquema.

Mejores meses para viajar: de octubre a marzo. Las temperaturas son agradables (15–25 °C durante el día), los cielos están relativamente despejados y las principales atracciones se pueden visitar cómodamente. Abril es llevadero, aunque empieza a hacer calor. Mayo y junio son extremadamente calurosos (en Rajastán es habitual alcanzar 40–45 °C); si tienes que viajar en verano, planifica las visitas al aire libre antes de las 9:00 y después de las 17:00. De julio a septiembre es la temporada del monzón: las carreteras pueden inundarse, pero el campo se vuelve de un verde intenso y las multitudes disminuyen considerablemente.

Visado para ciudadanos chinos: India e-Visa

El visado electrónico de la India (autorización electrónica de viaje) está disponible para los ciudadanos chinos y se tramita completamente por internet, sin necesidad de visitar una embajada.

Solicitud: solicítalo en indianvisaonline.gov.in (el portal oficial del Gobierno de la India). Ten cuidado con los sitios de terceros que cobran tarifas excesivas.

Datos clave:

• Tipo: visado electrónico de turista
• Validez: 30 días desde la fecha de la primera entrada (doble entrada)
• Tiempo de tramitación: 72 horas de media; solicítalo al menos 4–7 días antes de la salida
• Tasa: 25 USD (sujeta a cambios; consulta el portal oficial)
• Documentos necesarios: escaneo del pasaporte, fotografía reciente en color (fondo blanco, formato de 2×2 pulgadas), reserva del vuelo de regreso, reserva del hotel para la primera noche y tarjeta de crédito/débito para el pago

Una vez aprobado, recibirás por correo electrónico una autorización electrónica de viaje (ETA). Imprímela y llévala junto con el pasaporte. Los funcionarios de frontera escanearán tu pasaporte; no se coloca por adelantado ningún sello de visado independiente.

Puntos de entrada: los titulares de un visado electrónico pueden entrar por aeropuertos y puertos marítimos designados. El Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Delhi (DEL) está plenamente autorizado para la entrada con e-Visa.

Permiso de conducir y alquiler de coche

Permiso de conducir: técnicamente, la India exige a los visitantes extranjeros un Permiso Internacional de Conducción (IDP) junto con el permiso nacional. En la práctica, su aplicación varía, pero lleva ambos documentos. Los IDP los expide la asociación automovilística de tu país; en China, la CAA (中国汽车运动联合会 CAMF) los expide junto con el permiso de conducir chino.

Alquiler de coche: el alquiler para conducir por cuenta propia está disponible en Delhi a través de agencias internacionales (Avis, Hertz, Budget, Europcar) y operadores locales fiables. Importante: reserva con antelación por internet, ya que la disponibilidad sin reserva es limitada en los principales aeropuertos. Un sedán estándar (Maruti Suzuki Swift, Hyundai i20) cuesta aproximadamente ₹2.500–4.000/día (30–50 USD). Hay SUV disponibles desde ₹4.500/día. El alquiler incluye un seguro básico; comprueba si la póliza cubre el robo y la responsabilidad civil frente a terceros.

Consejo práctico: muchos viajeros independientes con experiencia optan por alquilar un coche con conductor en lugar de conducir realmente por su cuenta. Solo cuesta un poco más (₹3.500–5.500/día por el coche y el conductor), elimina el estrés de la navegación y permite concentrarse en la experiencia. Esto no significa "rendirse": es una opción legítima que incluso eligen los viajeros más experimentados en la India.

Conducir en la India: lo que debes saber

Esta sección merece sinceridad. Conducir en la India no es como hacerlo en China, Europa o cualquier otro lugar en el que probablemente hayas conducido.

Circulación por la izquierda: en la India se conduce por la izquierda, al estilo británico. Si solo has conducido en países con circulación por la derecha, reserva un día completo para adaptarte: bajo presión, es muy real el instinto de desplazarse hacia la derecha.

Vacas sagradas: el ganado tiene prioridad absoluta en todas partes y en todo momento. Atropellar una vaca no solo es peligroso, sino que puede provocar graves enfrentamientos sociales en las zonas rurales. Trátalas como peatones con prioridad total. Por la noche son especialmente peligrosas, ya que muchas duermen sobre el asfalto caliente de las carreteras.

La cultura del claxon: en la India, el claxon es una herramienta de comunicación, no una expresión de enfado. Los camiones y autobuses tocan el claxon para decir: "Te estoy adelantando". "Apártate, por favor". "Estoy aquí". Toca el claxon cuando adelantes. No es agresividad: es el protocolo.

Estado de las carreteras: la NH44 (Delhi–Agra) y la NH48 (Jaipur–Delhi) son autopistas excelentes y bien mantenidas. Las carreteras secundarias que llevan a las atracciones dentro de cada ciudad pueden ser caóticas y estar llenas de baches. Calcula el tiempo con generosidad: lo que parece un trayecto de 20 minutos en el mapa puede convertirse en 45 minutos con el tráfico urbano.

Combustible: las gasolineras son frecuentes en las carreteras nacionales. Llena el depósito antes de entrar en las zonas urbanas. Acepta que los precios varían ligeramente según el estado: Rajastán puede diferir de Delhi/Uttar Pradesh.

Conducción nocturna: se desaconseja encarecidamente, especialmente fuera de los límites urbanos. Las carreteras sin iluminación, los vehículos lentos sin luces, el ganado y la imprevisibilidad general del tráfico rural nocturno hacen que sea realmente peligroso.

Delhi: 2 días en la capital

El Aeropuerto Internacional Indira Gandhi (DEL) es el punto de entrada. La Terminal 3 gestiona la mayoría de los vuelos internacionales y es moderna, eficiente y está conectada con el Metro de Delhi.

Recoge el coche de alquiler en el aeropuerto el día 1 (o el día 2 si tienes jet lag; los taxis y el metro funcionan perfectamente para explorar la ciudad el primer día).

Vieja Delhi (Purani Dilli)

La Vieja Delhi es la Delhi de la época mogola: densa, ruidosa, abrumadora y extraordinaria. Su trazado medieval de calles no ha cambiado fundamentalmente en 400 años.

Jama Masjid — la mezquita más grande de la India, encargada por el emperador Shah Jahan en 1644. Sube a uno de los minaretes para disfrutar de una vista sin obstáculos sobre el caos de la Vieja Delhi. La entrada es gratuita (consigna de zapatos: ₹10; tasa por cámara: ₹200).

Chandni Chowk — la calle principal del bazar. Es del siglo XVII y sigue funcionando. Camina desde el extremo del Fuerte Rojo hacia el oeste, atravesando mercados especializados: el mercado de la plata, el mercado de las especias, el mercado textil y el mercado nupcial. La densidad sensorial es extrema y merece completamente la pena. Ve por la mañana, antes de que se llene de gente de forma insoportable.

Fuerte Rojo (Lal Qila) — la fortaleza-palacio de Shah Jahan, construida entre 1638 y 1648. Sus muros de arenisca roja tienen 33 metros de altura y rodean palacios, salas de audiencia, jardines y pabellones. Entrada: ₹600 para extranjeros (sitio declarado Patrimonio Mundial por la UNESCO).

Nueva Delhi

Qutub Minar — un minarete de 73 metros de altura iniciado en 1193, el minarete de ladrillo más alto del mundo. Se encuentra en un complejo de arquitectura indoislámica temprana. Entrada: ₹600. Vale la pena por sus dimensiones y su artesanía.

Tumba de Humayun — la tumba-jardín de 1565 que inspiró directamente el Taj Mahal. Si quieres entender cómo evolucionó la arquitectura mogola, visita este monumento antes de ir a Agra. Tiene menos visitantes que el Taj y podría decirse que es igual de hermosa. Entrada: ₹600.

India Gate — el monumento de guerra situado en el extremo oriental de Rajpath (ahora Kartavya Path). Es más impresionante en persona que en las fotografías: 42 metros de arenisca ocre, rodeados de jardines donde las familias de Delhi hacen picnic por las tardes. Gratis.

Lodhi Garden — un parque de 90 acres con tumbas del siglo XV, pistas para correr y algunos de los mejores lugares de Delhi para observar aves. Perfecto para visitar temprano por la mañana, antes del calor. Gratis.

Dónde alojarse en Delhi

• Económico (₹2.000–4.000/noche): Zostel Delhi (zona de Paharganj), Moustache Hostel Zostel Plus
• Gama media (₹5.000–10.000/noche): The Claridges (Nueva Delhi), Bloomrooms @ New Delhi Railway Station, Roseate House
• Lujo (₹15.000+/noche): The Imperial New Delhi (hotel colonial de 1936, excepcional), The Leela Palace New Delhi

Barrios donde alojarse: Connaught Place para acceder fácilmente a pie a Nueva Delhi; Paharganj si el presupuesto es prioritario (junto a la estación de tren, concurrido y caótico); el sur de Delhi (Hauz Khas, Defence Colony) para opciones tranquilas y exclusivas.

De Delhi a Agra: 233 km por la autopista Yamuna

La autopista Yamuna es una de las mejores carreteras de la India: 165 km de autopista de seis carriles con un límite de velocidad de 100 km/h, áreas de descanso reales y un tráfico relativamente ligero si sales de Delhi antes de las 7:00. El trayecto total desde el centro de Delhi hasta la ciudad de Agra dura entre 3,5 y 5 horas, dependiendo del tráfico urbano en ambos extremos.

Peaje: la autopista tiene cabinas de peaje; un coche paga aproximadamente ₹250–300 por trayecto.

Parada opcional: Mathura y Vrindavan (a unos 155 km de Delhi, 80 km antes de Agra) son el lugar de nacimiento del dios Krishna y uno de los circuitos de peregrinación más sagrados del hinduismo. Es un desvío de 2 horas si te interesa la cultura devocional hindú; los ghats, los templos y el ambiente son extraordinarios, especialmente al amanecer.

Agra: 2 días con el Taj Mahal

El Taj Mahal

No hay nada que decir sobre el Taj Mahal que millones de visitantes anteriores no hayan expresado mejor. Lo que las fotografías no captan es su escala: la cúpula de mármol blanco se eleva 73 metros sobre una plataforma de 17 metros de altura, enmarcada por cuatro minaretes de 40 metros. Al amanecer, con la luz cambiante, es realmente de otro mundo.

Consejos prácticos:

• Ve al amanecer la primera mañana: las puertas abren a las 6:00, la luz es perfecta y durante los primeros 45 minutos las multitudes son manejables
• Regresa al atardecer una segunda tarde para disfrutar de una luz y un ambiente diferentes
• Entrada: ₹1.300 para extranjeros (incluye una botella pequeña de agua y cubrezapatos). No se permiten alimentos ni tabaco.
• Fotografía: no se permiten trípodes en el interior (se pueden dejar en la entrada). El mejor punto de vista exterior es Mehtab Bagh, al otro lado del río Yamuna, y es gratis.
• Viernes: el Taj está cerrado los viernes por las oraciones. Planifica tu visita teniendo esto en cuenta.

Fuerte de Agra

El Fuerte Rojo de Agra (predecesor del Fuerte Rojo de Delhi) fue la residencia principal de los mogoles durante generaciones, antes de que Shah Jahan trasladara la capital a Delhi. El propio Shah Jahan pasó aquí sus últimos años encarcelado por su hijo Aurangzeb, contemplando el Taj Mahal desde su pabellón de mármol. Este detalle por sí solo hace que la visita resulte fascinante. Entrada: ₹650 para extranjeros.

Fatehpur Sikri

A 40 km al oeste de Agra (en la carretera hacia Jaipur, perfectamente situada para hacer una parada durante el trayecto), Fatehpur Sikri es una ciudad fantasma: la capital del emperador Akbar, construida en 1571 y abandonada 14 años después cuando falló el suministro de agua. El complejo palaciego de arenisca está casi completamente intacto y recibe muchos menos visitantes que el Taj. Sitio declarado Patrimonio Mundial por la UNESCO. Entrada: ₹610 para extranjeros.

Dónde alojarse en Agra

• Económico (₹1.500–3.500/noche): Zostel Agra, Hotel Sheela
• Gama media (₹4.000–8.000/noche): Trident Agra (gran piscina, a 20 min del Taj), Hotel Clarks Shiraz
• Lujo patrimonial (₹12.000+/noche): The Oberoi Amarvilas, frente al Taj Mahal. Uno de los hoteles de lujo más famosos de Asia. Merece la pena para una ocasión especial.

De Agra a Jaipur: 241 km por la NH21/NH52

Haz una parada en Fatehpur Sikri (consulta la información anterior) al salir de Agra: solo añade un pequeño desvío y evita tener que hacer otro viaje aparte.

La carretera de Agra a Jaipur entra en Rajastán por Bharatpur (la ciudad fronteriza cercana al santuario de aves Keoladeo Ghana, si te gusta la observación de aves). La calidad de la carretera es buena en la autopista principal; ten cuidado con los camiones por la tarde.

Alternativa: la autopista Agra–Jaipur (NH52) es más nueva y rápida, y atraviesa paisajes abiertos; las colinas Aravalli aparecen a lo lejos al acercarse a Rajastán.

Jaipur: 2–3 días en la Ciudad Rosa

Jaipur, capital de Rajastán, recibe el nombre de "Ciudad Rosa" porque en 1876 el maharajá Ram Singh II ordenó pintar de rosa terracota todos los edificios para dar la bienvenida al príncipe de Gales. El color se ha conservado en gran medida. Es una ciudad profundamente fotogénica.

Fuerte Amber (Fuerte Amer)

A 11 km al norte de Jaipur, el Fuerte Amber es el monumento emblemático de la ciudad y uno de los fuertes más espectaculares de Rajastán. Fue construido en 1592 por Man Singh I y ampliado durante las generaciones posteriores; desciende por una ladera sobre el lago Maota. La combinación de elementos de diseño hindú y mogol, el Sheesh Mahal (Palacio de los Espejos), decorado con azulejos de espejo, y las vistas desde las murallas sobre el campo circundante son excepcionales. Entrada: ₹550 para extranjeros. Llega temprano.

Hay recorridos en jeep desde la base hasta la puerta del fuerte (₹200 ida y vuelta); la subida a pie es empinada, pero llevadera cuando hace fresco.

Palacio de la Ciudad

En el corazón de la ciudad amurallada, el complejo del Palacio de la Ciudad alberga un museo con objetos reales, galerías textiles y la residencia del maharajá (que la familia real todavía ocupa parcialmente). Las dos enormes urnas de plata del Diwan-i-Khas, incluidas en el Guinness World Records como los objetos de plata más grandes del mundo, se utilizaron para transportar agua del Ganges a Londres durante la visita del maharajá Madho Singh II en 1901. Entrada: ₹700 para extranjeros.

Hawa Mahal

El Palacio de los Vientos es la fachada más fotografiada de Jaipur. La pantalla de arenisca de 1799, con 953 ventanas semihexagonales, fue diseñada para que las mujeres de la casa real pudieran observar los festivales callejeros sin ser vistas. El interior es más sencillo de lo que su extraordinario exterior sugiere, pero sube hasta la parte superior para disfrutar de las vistas sobre la ciudad antigua. Entrada: ₹200.

Jantar Mantar

El observatorio astronómico del siglo XVIII construido por el maharajá Jai Singh II contiene 19 instrumentos astronómicos principales, algunos de ellos enormes estructuras de piedra capaces de calcular la hora solar con una precisión de 2 segundos, predecir eclipses y seguir constelaciones. Sitio declarado Patrimonio Mundial por la UNESCO. Entrada: ₹200.

Los bazares de Jaipur

Los bazares de la ciudad amurallada son excelentes para comprar textiles, tejidos estampados con bloques, cerámica azul, piedras preciosas y joyas. Johari Bazaar (gemas y joyas), Bapu Bazaar (textiles y calzado) y Tripolia Bazaar (brazaletes y artículos tradicionales) son las principales zonas. Los emporios gubernamentales de precio fijo (como Rajasthali) eliminan el estrés de regatear si lo prefieres; de lo contrario, prepárate para negociar en los puestos del mercado.

Dónde alojarse en Jaipur

• Económico (₹1.500–3.500/noche): Zostel Jaipur, Moustache Jaipur
• Gama media (₹5.000–10.000/noche): Alsisar Haveli, Narain Niwas Palace Hotel, RAAS Devigarh (algo más alejado)
• Lujo patrimonial (₹15.000+/noche): Samode Haveli, The Oberoi Rajvilas, Rambagh Palace (el antiguo palacio del maharajá, extraordinario)

Gastronomía durante la ruta

La comida del norte de la India es considerablemente diferente de la que la mayoría de los visitantes chinos conoce por los restaurantes indios de su país: es más rica, más picante y ofrece una mayor variedad de panes.

Delhi:

• El pollo tikka masala se originó en Delhi (en el restaurante Moti Mahal en la década de 1950); pruébalo aquí
• Paranthas (pan plano relleno) en Paranthe Wali Gali, en la Vieja Delhi: una calle del siglo XIX dedicada por completo a las parathas
• Chaat, aperitivos de comida callejera (golgappa, aloo chaat, papdi chaat), en los vendedores de India Gate o en Bengali Market
• Karim's, en la Vieja Delhi, cerca de Jama Masjid: legendarios platos de carne mogola desde 1913

Agra:

• Petha, el famoso dulce de calabaza cristalizada de Agra, disponible en todos los sabores imaginables. Cómpralo en Panchhi Petha (fundado en 1955)
• Cocina mogola: biryani, kebabs y korma; la tradición culinaria mogola tiene aquí una fuerte presencia

Jaipur:

• Dal baati churma, el plato rajastaní por excelencia: albóndigas de trigo horneadas (baati) con curry de lentejas (dal) y trigo dulce triturado (churma). Pídelo en cualquier restaurante de thali rajastaní.
• Laal maas, un curry de cordero rojo rajastaní muy picante
• Chai, un vaso de té masala en un puesto callejero cuesta ₹10–20

Alojamiento: hoteles patrimoniales frente a hoteles modernos

El Triángulo de Oro cuenta con el sector de alojamiento patrimonial más desarrollado de la India. Rajastán, en especial, está lleno de antiguas havelis (mansiones de comerciantes), fuertes y palacios reales convertidos en hoteles.

Los hoteles patrimoniales suelen ofrecer arquitectura con ambiente, habitaciones llenas de carácter, historias familiares, comida tradicional y, a menudo, una fuerte conexión con el lugar. Pueden ser algo menos consistentes en infraestructura (Wi-Fi irregular, tuberías antiguas), pero normalmente son la opción más memorable.

Los hoteles modernos (cadenas internacionales y hoteles de negocios) ofrecen comodidad predecible, Wi-Fi fiable, baños modernos y mejores instalaciones deportivas y piscinas.

Recomendación: elige alojamientos patrimoniales en Jaipur (donde la concentración es mayor y la calidad excelente) y un hotel moderno de gama media en Agra (para tener acceso a una piscina durante el calor). Delhi ofrece excelentes opciones en ambas categorías.

Desglose de costes

El Triángulo de Oro es accesible para una amplia variedad de presupuestos.

Presupuesto de un viaje de 7–8 días por persona (compartiendo gastos):

• Económico: aproximadamente ¥3.500–4.500 RMB (₹25.000–40.000)
• Gama media: aproximadamente ¥6.000–9.000 RMB (₹50.000–80.000)
• Cómodo: aproximadamente ¥12.000–20.000 RMB (₹100.000–160.000)

Referencia del tipo de cambio: 1 CNY ≈ ₹11,5–12 INR (verifica los tipos actuales)

Costumbres, aspectos prácticos y cosas que debes saber

Código de vestimenta: debes llevar los hombros y las rodillas cubiertos al visitar mezquitas, templos y muchos sitios históricos. Lleva un pañuelo o chal ligero. En el Taj Mahal, viste con modestia: el personal de seguridad te pedirá que te cubras si llegas con pantalones cortos o camisetas sin mangas.

Calzado: te quitarás los zapatos con frecuencia, en templos, mezquitas e incluso en las entradas de algunos hoteles patrimoniales. Los zapatos sin cordones son mucho más prácticos que las zapatillas con cordones.

Agua: no bebas agua del grifo. Limítate al agua embotellada y sellada (₹20–30/litro). La mayoría de los hoteles proporciona botellas gratuitas.

Regateo: se espera en los mercados y con los conductores de autorickshaws/tuk-tuks; no es habitual en restaurantes, hoteles o tiendas con precios marcados.

Autorickshaws: los autorickshaws con taxímetro son el medio de transporte urbano habitual. En Jaipur son la forma más fácil de desplazarse por la ciudad amurallada. Acuerda el precio antes de subir si el taxímetro está "averiado".

Aplicaciones: descarga Google Maps (funciona bien en la India), Ola o Uber para reservar taxis (ambas operan en las tres ciudades y tienen precios fijos) e IRCTC si decides tomar algún tren.

Tarjeta SIM móvil: compra una SIM india en el aeropuerto de Delhi (zona de llegadas de la Terminal 3); Airtel o Jio son fiables. Un plan de datos ilimitados de 30 días cuesta ₹500–700. Necesitarás el pasaporte. La activación de la SIM tarda entre 2 y 4 horas.

Regateo con los guías: en todos los sitios principales, los captadores sin licencia ofrecerán servicios de guía, insistirán en enseñarte algo y después exigirán un pago. Niégate con firmeza y sigue caminando: son insistentes, pero no peligrosos. Contrata guías a través del hotel o de las oficinas oficiales de guías autorizados por el Gobierno que se encuentran en los propios sitios.

Cuándo ir

Nuestra recomendación: noviembre y febrero son los momentos ideales. Octubre es posterior al monzón y caluroso; las noches de diciembre y enero en Rajastán pueden ser frías (5–10 °C); marzo es excelente, pero breve.

Una nota para quienes viajan por primera vez

La India desafía las expectativas. Es a la vez más caótica y más hermosa de lo que imaginabas. Los viajeros que más dificultades encuentran son los que se resisten al caos: esperan colas ordenadas, horarios previsibles, una calidad de servicio constante y comida conocida. Los viajeros que más disfrutan de la India son los que se entregan a ella: a quienes les divierte negociar con el tuk-tuk, comen lo que esté preparando el puesto de carretera y contemplan encantados, en lugar de frustrados, un atasco en el que participan un camello y una moto de Uber Eats.

El Triángulo de Oro, a pesar de toda su infraestructura turística, sigue siendo la India. Acéptala.

Resumen: viaje por carretera por el Triángulo de Oro de un vistazo

• Ruta: Delhi → Agra → Jaipur → Delhi (~744 km en total)
• Duración recomendada: 7–8 días
• Mejores meses: octubre–marzo
• Estilo de conducción: las carreteras nacionales son excelentes; conducir por las ciudades es difícil
• Rango de presupuesto: ¥3.500–20.000 RMB por persona (8 días, según la categoría)
• Visado: los ciudadanos chinos pueden solicitar en línea el visado electrónico de la India (25 USD, tramitación en 72 horas)
• Imprescindibles: Taj Mahal al amanecer, Fuerte Amber, Fuerte Rojo de Delhi, Tumba de Humayun, Jama Masjid y Hawa Mahal
• Platos imprescindibles: pollo tikka masala (Delhi), dal baati churma (Jaipur) y petha de Agra
• Alojamiento patrimonial recomendado: Rambagh Palace, Jaipur (lujo) / Narain Niwas Palace Hotel (gama media)