Itinerario di 10 giorni in auto nel Kyushu, Giappone
Destinazione e tema del viaggio
Destinazione: Kyushu, Giappone (Fukuoka, Kumamoto, Nagasaki, Saga, Kagoshima, Miyazaki, Oita) Tema: Percorsi panoramici lungo la costa, sorgenti termali (onsen), paesaggi vulcanici, esperienze gastronomiche locali
Durata consigliata
10 giorni / 2 settimane - Il ritmo perfetto per visitare tutte le principali attrazioni del Kyushu senza fretta. Aggiungete 2-3 giorni in più se desiderate rilassarvi più a lungo nei resort termali.
Stima del budget (a persona, in yen giapponesi)
- Budget: ¥110.000 - ¥160.000 (~$750 - $1.100 USD)
- Fascia media: ¥160.000 - ¥240.000 (~$1.100 - $1.650 USD)
- Lusso: ¥240.000+ (~$1.650+ USD)
Ripartizione:
- Noleggio auto (10 giorni con assicurazione): ¥30.000-¥45.000
- Carburante/pedaggi: circa ¥10.000 in totale (Kyushu è compatta, le distanze da percorrere in auto sono moderate)
- Alloggio: ¥5.000-¥12.000 a notte (hotel business, ryokan economici)
- Cibo: 3.000-6.000 ¥ al giorno (tantissimi posti fantastici dove mangiare a prezzi convenienti: ramen, tonkotsu, sushi)
- Attività/attrazioni: 15.000-20.000 ¥ in totale (onsen, biglietti d’ingresso, gite in barca)
- Pedaggi autostradali: circa 5.000 ¥ in totale
Consigli su trasporti e arrivo
Punti di ingresso
- Punto di partenza consigliato: Aeroporto di Fukuoka (voli internazionali disponibili, ottimi servizi di noleggio auto)
- La maggior parte dei viaggiatori internazionali atterra a Tokyo e poi prende lo Shinkansen per Fukuoka: questo aggiunge circa 5 ore di viaggio, ma permette di vedere meglio il Giappone.
Consigli di guida
- Tipo di auto: un’auto compatta standard va benissimo per le strade di Kyushu. Il 4x4 non è necessario, a meno che non si visiti zone di alta montagna in inverno.
- Strade a pedaggio: la maggior parte delle autostrade principali è a pedaggio; procuratevi una tessera ETC tramite la vostra agenzia di noleggio auto per viaggiare più velocemente.
- Parcheggi: i parcheggi in centro città possono essere scarsi e costosi; utilizzate i parcheggi degli hotel o i garage comunali.
- Limiti di velocità: 60-80 km/h sulle strade nazionali, 100-120 km/h sulle autostrade.
- Guida invernale (dicembre-febbraio): portate con voi le catene da neve se vi recate in zone di alta quota ad Aso o Kirishima.
- Navigazione: Google Maps funziona perfettamente in Giappone; per le zone rurali si consigliano le mappe offline.
Attrazioni imperdibili giorno per giorno
Giorni 1-2: Fukuoka
- Arrivo all’aeroporto di Fukuoka, ritiro dell’auto a noleggio
- Passeggiata nel Parco Ohori e tra le rovine del Castello di Fukuoka
- Esplorare il quartiere dei divertimenti di Nakasu per un giro gastronomico serale
- Da non perdere: il ramen tonkotsu in una bancarella di strada locale (yatai) e qualsiasi piatto a base di mentaiko
- Pernottamento nel centro di Fukuoka
Giorno 3: Fukuoka → Kumamoto
- Viaggio in auto verso sud fino a Kumamoto (circa 1,5 ore)
- Visita al castello di Kumamoto (riaperto dopo i lavori di restauro seguiti al terremoto del 2016)
- Passeggiata nel giardino Suizenji per ammirare un paesaggio tradizionale giapponese
- Da provare: basashi (carne di cavallo cruda) – specialità locale per i più avventurosi
- Pernottamento a Kumamoto
Giorno 4: Kumamoto → Nagasaki
- Viaggio in auto verso ovest fino a Nagasaki (~2 ore)
- Visita al Parco della Pace e al Museo della Bomba Atomica: un’esperienza storica di grande impatto
- Passeggiata nella Chinatown di Nagasaki alla scoperta dell’ottima cucina fusion cinese-giapponese
- Visita al Giardino Glover per ammirare l’architettura dell’epoca coloniale e la vista sul porto
- Da provare: i noodles champon di Nagasaki
- Pernottamento a Nagasaki
Giorno 5: Nagasaki → Kagoshima
- Viaggio in auto verso sud lungo la costa occidentale (~3,5 ore) – splendidi panorami costieri per tutto il tragitto
- Sosta alle spiagge sabbiose lungo la costa per scattare qualche foto
- Arrivo a Kagoshima, cena con vista sul vulcano Sakurajima
- Da provare: il maiale “kurobuta” di Kagoshima
- Pernottamento a Kagoshima
Giorno 6: Kagoshima e Sakurajima
- Traghetto per il vulcano Sakurajima
- Giro in auto dell’isola, escursione ai punti panoramici per ammirare da vicino il vulcano
- Visita al museo del campo lavico e alle terme con sabbia nera
- Ritorno a Kagoshima per il pernottamento
7° giorno: Kagoshima → Miyazaki → Aso
- Viaggio in auto verso nord attraverso Miyazaki (~3 ore)
- Sosta all’isola di Aoshima e alle affascinanti formazioni rocciose chiamate “waffle del diavolo”
- Proseguimento verso il Monte Aso (~2 ore da Miyazaki)
- Giro in auto intorno all’imponente caldera, visita al belvedere del cratere attivo (verificare il livello di attività prima di recarsi sul posto)
- Pernottamento in un resort con onsen vicino ad Aso
8° giorno: Aso → Beppu
- Viaggio in auto verso nord fino a Beppu (~2 ore)
- Esplorazione dei famosi “inferni” (jigoku) di Beppu: coloratissime pozze termali da ammirare, non in cui fare il bagno
- Scegliete un hotel con onsen privato per il massimo relax
- Da provare: l’uovo di Beppu (uova alla coque cotte nell’acqua termale)
- Pernottamento a Beppu
Giorno 9: Beppu → Area di Fukuoka
- Ritorno in auto verso l’area di Fukuoka (~2,5 ore)
- Deviazione facoltativa a Yufuin per una passeggiata nel grazioso centro storico e per ammirare il panorama sul lago
- Shopping dell’ultimo minuto per i souvenir: acquista matcha, tè Yame o snack locali
- Ultima sosta in un onsen prima di riconsegnare l’auto
Giorno 10: Partenza
- Riconsegna l’auto a noleggio all’aeroporto di Fukuoka
- Partenza da Fukuoka o proseguimento in Shinkansen verso altre destinazioni giapponesi
Usanze locali e cosa evitare
Cosa fare
- Assaggiate di tutto: il Kyushu offre alcune delle migliori specialità gastronomiche regionali del Giappone – non limitatevi alle catene di ristoranti di Tokyo
- Toglietevi le scarpe: toglietevi sempre le scarpe prima di entrare nei ryokan e nelle locande tradizionali
- I contanti la fanno ancora da padrone: molti piccoli ristoranti a conduzione familiare e onsen non accettano carte di credito
- Galateo dell’onsen: lavatevi accuratamente prima di entrare nella vasca termale
- Prenotate in anticipo: i ryokan e i resort termali più popolari si riempiono con mesi di anticipo, specialmente nei fine settimana
Cosa non fare e avvertenze
- Non avere fretta: il Kyushu è sinonimo di viaggi senza fretta e relax – non cercare di concentrare troppe attività in poco tempo
- Sicurezza vulcanica: presta attenzione agli avvisi sull’attività vulcanica del Sakurajima – può eruttare all’improvviso
- Non nuotare negli “infernali” di Beppu: sono solo da ammirare; l’acqua è estremamente calda e acida
- Evita di guidare nel centro di Fukuoka nelle ore di punta: i parcheggi sono costosi e il traffico è intenso
- Non dimenticate i pedaggi: Prevedete un budget extra per i pedaggi autostradali se viaggiate in auto tra una città e l’altra
Visto e consigli di viaggio
Requisiti per il visto
- La maggior parte dei titolari di passaporti occidentali (Stati Uniti, Canada, UE, Australia, Nuova Zelanda) può entrare senza visto per un massimo di 90 giorni
- Verificate gli ultimi requisiti di ingresso in Giappone prima di partire: le norme possono cambiare
Consigli generali
- Periodo migliore per visitarla: la primavera (marzo-aprile) per i fiori di ciliegio, l’autunno (ottobre-novembre) per i colori autunnali. L’estate è calda e umida, l’inverno è mite ma può fare freddo in montagna.
- Valuta: yen giapponese (JPY) – prelevate contanti dai bancomat 7-Eleven, che accettano la maggior parte delle carte straniere.
- Alloggio: prenotate in anticipo i soggiorni nei ryokan, specialmente durante l’alta stagione. Molti includono la cena e la colazione nel prezzo.
- Noleggio auto: È necessaria una patente di guida internazionale: procuratevela nel vostro paese di origine prima di partire.
- Dati mobili: Procuratevi un dispositivo Wi-Fi portatile o una SIM locale all’arrivo: nelle zone rurali la copertura può essere irregolare.
- Lingua: Poche persone parlano correntemente l’inglese al di fuori dei principali hotel; scaricate il pacchetto offline di Google Translate per il giapponese.
Crediti immagine
Basato sull’esperienza reale di un viaggiatore del 2025, aggiornato in base alle attuali condizioni stradali e agli orari di apertura